Добились взыскания 100% пеней — 1 185 210 ₽ за просрочку доставки после отказа первой инстанции. Коротко о ключевых аргументах апелляции и верной стратегии.
К нам обратился клиент, которому ОАО «РЖД» нарушило сроки доставки груза. Просрочка по накладным составила несколько недель, в связи с чем компания обратилась в суд с требованием взыскать 1 185 210 ₽ пени за нарушение сроков перевозки.
Арбитражный суд г. Москвы отказал в удовлетворении иска, сославшись на пункт 6.7 Правил исчисления сроков доставки грузов (Приказ Минтранса № 245). РЖД утверждало, что задержка произошла по вине грузополучателя, якобы не принявшего вагоны на станции назначения. В подтверждение компания представила акты общей формы, составленные в одностороннем порядке.
Мы доказали, что представленные РЖД документы были оформлены уже после истечения срока доставки и не могли служить основанием для освобождения перевозчика от ответственности. Акты не содержали подписи грузополучателя, отметок в накладных и доказательств занятости станции. Кроме того, данные в дорожной ведомости противоречили самим актам — вагоны физически не могли оказаться на указанной станции в заявленный день. Перевозчик не доказал отсутствие своей вины и неправомерно воспользовался положением монополиста.
В Девятом арбитражном апелляционном суде наши юристы добились отмены решения первой инстанции. Суд согласился с доводами о том, что РЖД не доказало вину грузополучателя и неправомерно увеличило срок доставки. Апелляция признала факт просрочки и взыскала с РЖД 100% заявленных пеней.
Апелляционный суд удовлетворил требования в полном объеме. Клиент получил компенсацию 1 185 210 ₽. Дело стало примером того, как детальный анализ перевозочных документов и выверенная правовая позиция позволяют добиваться справедливости даже после отказа первой инстанции.